Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ предназначен для выполнения вывозной, маневровой и горочной работы в районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от минус 50° С до плюс 40° С.

Виртуальный тур

Описание

Применение на тепловозе ТЭМ18ДМ дизеля 1-ПД4Д, унифицированной системы управления электропередачей, системы гребнесмазывания, новой кабины с современными пультами управления и  системой обеспечения микроклимата обеспечивает экономию дизельного топлива, снижение затрат на ремонты и техническое обслуживание, улучшение условий труда локомотивной бригады, улучшение экологических показателей тепловоза. 

Тепловоз ТЭМ18ДМ является односекционным локомотивом с электрической передачей постоянного тока, с несущей главной рамой и кузовом капотного типа. 

Технические характеристики

Наименование показателя Значение
Мощность тепловоза, кВт (л.с.) 882 (1 200)
Служебная масса, т 126
Осевая формула 3о — 3o
Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 206 (21)
Мощность электрического тормоза, кВт 720
Касательная сила тяги при трогании с места, максимальная, кН (тс), не менее 319 (32,5)
Касательная сила тяги длительного режима, кН (тс), i=4,41, не менее 206 (21)
Скорость, м/с (км/ч)
- конструкционная
- длительного режима 

27,8 (100)
2,9 (10,5)
Минимальный радиус горизонтальной кривой, проходимой тепловозом, м 80
Ширина колеи, мм 1 520
Запасы, кг, не менее:
- топлива
- песка

5 400
2 000
Габарит по ГОСТ 9238 1-Т
Размеры тепловоза, мм
- длина по осям автосцепок, не более 
- максимальная ширина
- высота по кабине машиниста

16 900
3 120
4 430

Тепловоз оборудован

  • 3-осными бесчелюстными тележками с односторонним «гуськовым» расположением тяговых двигателей;  
  • дизелем типа 1-ПД4Д с установленными на нем водомасляным теплообменником и водяными циркуляционными насосами холодного и горячего контуров; 
  •  унифицированной системой управления электропередачей тепловозов УСТА с выводом информации на дисплей пульта машиниста; 
  • системой автоматического регулирования температур теплоносителей дизеля САРТ; 
  • системой бортового энергоснабжения на базе синхронного возбудителя ВСТ 26/3300 и трехканального модуля управляемых выпрямителей; 
  • устройством управления тепловозом в одно лицо; 
  • устройством управления тепловозом по системе двух единиц; 
  • комплексным локомотивным устройством безопасности АЛСНВ-1Д и комплексом средств сбора и регистрации параметров движения КПД-3ПВ; 
  • телемеханической системой контроля бодрствования машиниста ТСКБМ; 
  • системой исключения сбора схемы тяги при недостаточном давлении воздуха в тормозной магистрали; 
  • электрическим реостатным необдуваемым тормозом, обеспечивающим формирование четырех уровней тормозного усилия в диапазоне скоростей от 40 до 2 км/ч; 
  • системой автоматического торможения при саморасцепе тепловоза; 
  • датчиком сигнализации обрыва тормозной магистрали; 
  • установкой пожарной сигнализации для тягового подвижного состава УПС-ТПС-050-0; 
  • системой регистрации параметров работы тепловоза и учета расхода дизельного топлива, РПДА-Т с выдачей информации на дисплей пульта управления, записью на съемный носитель, а также возможностью передачи данных на пульт диспетчера депо; 
  • двухдиапазонной радиостанцией РЛСМ-10; 
  • кабиной машиниста увеличенных размеров, оборудованной: двумя унифицированными пультами машиниста и помощника с электронным контроллером и дисплейным отображением информации; модернизированными креслами КЛ-7500М.0-02;  стеклами с электрическим обогревом; стеклоочистителями и теневыми щитками; пластиковой внутренней обшивкой; настилом пола из трудногорючей фанеры и линолеума; изоляцией из плиты теплоизоляционной «URSA» в пленке ТАФ; 
  • установкой системы микроклимата кабины машиниста, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха; 
  • калорифером дополнительного обогрева кабины машиниста; 
  • гребнесмазывателем АГС8; 
  • полнопоточным фильтром тонкой очистки масла; 
  • расширительным баком с датчиком-реле уровня воды; 
  • бытовым термоэлектрическим холодильником; 
  • электроплиткой для подогрева пищи.

(4832) 36-02-20

|

Odo@ukbmz.ru

|

Контакты

Тел.: (4832) 36-02-20

E-mail: Odo@ukbmz.ru